??當(dāng)我們?cè)谑褂秒x心風(fēng)機(jī)時(shí)，如果這個(gè)設(shè)備突然出現(xiàn)故障，對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件很耽誤工作進(jìn)度的事情，這時(shí)我們總會(huì)急于找出故障的原因和解決方法，軸承座漏油是很多用戶(hù)會(huì)碰到的故障，對(duì)這種故障，我們?cè)撛趺崔k呢?
??離心風(fēng)機(jī)通過(guò)依賴(lài)靠輸入的機(jī)械能，從而有效提高氣體壓力，并且將氣體排送出去，可以說(shuō)，該設(shè)備屬于一種從動(dòng)流體機(jī)械。在很多場(chǎng)合用它來(lái)通風(fēng)、引風(fēng)、排塵和冷卻。
??當(dāng)它在運(yùn)行過(guò)程中，為什么其軸承座會(huì)出現(xiàn)了漏油情況?我們應(yīng)該怎么解決呢?下面分體分析：
??在實(shí)際的使用過(guò)程中，設(shè)備的葉輪側(cè)軸承座軸封如果一直有漏油情況，需要操作人員不斷添加潤(rùn)滑油，不但會(huì)造成大量潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，污染地面，而且使得風(fēng)機(jī)的軸承長(zhǎng)期處于低油位運(yùn)行，影響風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
??我們經(jīng)過(guò)多個(gè)漏油案例，發(fā)現(xiàn)之所以會(huì)出現(xiàn)軸承座漏油的原因主要有兩點(diǎn)：
??一是設(shè)備在運(yùn)行期間，輪側(cè)軸承座和葉輪間處于正壓區(qū)，風(fēng)從機(jī)殼和軸套外部的縫隙催乳到軸承部位，導(dǎo)致一部分的潤(rùn)滑油被風(fēng)帶出。
??二是設(shè)備的葉輪側(cè)軸承座和葉輪間的軸套在設(shè)計(jì)的時(shí)候存在不合理，導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候兩者發(fā)生松動(dòng)，軸套與軸之間不斷的發(fā)生摩擦，導(dǎo)致間隙軸套和軸間隙配合太大，這時(shí)就趁機(jī)進(jìn)入到軸承室，將潤(rùn)滑油帶出。
??既然找到了離心風(fēng)機(jī)軸承座漏油的原因，那么解決這個(gè)問(wèn)題就變得容易了，需將軸承套內(nèi)部注膠，外部增加導(dǎo)流圈，就可以很好的解決漏油問(wèn)題。
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